Норман Фостер и Aston Martin : новый символ Лондона

Две всемирно известные британские компании: "Фостер и партнеры" и дизайн-бюро Aston Martin объединились в работе над проектом нового городского автобуса.

С чем ассоциируется у вас Лондон? Биг Бен, Тауэрский мост... И конечно красный двухэтажный автобус, "Рутмастер" (Routmaster), первый образец которого появился еще в 1959, заменив собой троллейбусы. Но город менялся, менялись требования к городскому транспорту, и последний линейный выход «Рутмастера» состоялся 9 декабря 2005 г. Вдоль всего маршрута стояли толпы людей, пришедших проститься с автобусом, который в течение почти пятидесяти лет оставался визитной карточкой британской столицы.

Основными причинами списания автобусов были их неприспособленность к нуждам инвалидов и пассажиров с детьми, высокий уровень выбросов СО2 и низкая экономичность. Как показали результаты конкурса, проведенного в 2008 году мэрией Лондона, все эти проблемы будут решены в новом проекте "Рутмастера". Совместная работа известного английского архитектора Нормана Фостера и дизайн-бюро производителя автомобилей Aston Martin была признана лучшей среди более чем 700 заявок, присланных на конкурс.

Проектирование нового "Рутмастера" велось "изнутри", учитывая потребности конечного пользователя, после длительного изучения мнений пассажиров и водителей. Как и во многих других своих проектах, Норман Фостер уделил много внимания экологичности и экономичности автобуса.

Вот, что говорит сам лорд Фостер:

"Я рад, что мы выиграли первый приз совместно с Aston Martin. Этот проект действительно пленил мое воображение. Автобусы Лондона настолько стали частью сущности этого города - функционально, символически и географически. Они помогают нам сделать в нашем сознании карту города - их пункты назначения находятся в Лондоне в исторических местах, зачастую в его зеленых зонах: Шефердс Буш, Айслингтон Грин, Хэмстед Хит, Грин Парк. Наш проект стремится объединить современные инновации и неизменную традицию. Как и оригинальный "Рутмастер" - который был впереди своего времени и выдержал испытание ним - новый автобус для Лондона должен предоставить совершенно новый опыт путешествия, который воплощает стремления двадцать первого века , но также отдает должное чувствам и воспоминаниям связанными с его предшественником".

Верхняя палуба автобуса максимально использует естественное освещение, на крыше установлены элементы солнечных батарей, панорамные окна кабины в сочетании с камерами наблюдения дают повышеную обзорность и увеличивают безопасность, а использование легких материалов в конструкции снизило расход топлива. Пол салона обшит деревом, сидения искуственной кожей, что создает уют и атмосферу "гостинной". На задней площадке, которая стала теперь более безопасной, предусмотрен вход для инвалидов и пассажиров с детьми.

Новый "Рутмастер" более маневренный и быстрый, вмещает 87 пасажиров, расходует на 40% меньше топлива и на 40% уменьшен выброс СО2. Как заверяет мер Лондона Борис Джонсон, эти автобусы появятся в столице Великобритании уже в 2012 году. Их производством занимается компания Wrightbus из Северной Ирландии, с которой в январе 2010 года был подписан контракт.